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  • L'UNIC GAGNE CONTRE "EN VOITURE SIMONE"

    L’UNIC, Branche Education Routière de la FNAA a remporté une nouvelle victoire dans la défense des intérêts des écoles de conduite ! Après ORNIKAR et PERMICIBLE, la justice donne raison à l’UNIC contre la société EN VOITURE SIMONE. Brique après brique, l’UNIC agit pour qu’un véritable mouvement jurisprudentiel borde la profession et la protège de pratiques illégales d’enseignement de la conduite.

    Services • 07/06/2016 - 14:23
  • Automechanika : l'équipement d'atelier à l'honneur

    Cette année, de nouveaux exposants, un nombre accru d'innovations et l'actualisation de la conception d'exposition rendent encore plus intéressant pour les visiteurs professionnels le plus grand Salon mondial pour l'équipement des ateliers, les pièces, les accessoires.

    Services • 07/06/2016 - 14:07
  • OVE : 5 ans d'évolution des coûts d'usage à la loupe

    Le TCO Scope, outil statistique de référence publié par l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise (OVE), livre une analyse sur cinq années de l’évolution du TCO (Total Cost of Ownership) et des PRK (Prix de Revient Kilométriques). Il met en lumière le rééquilibrage entre les différentes motorisations en cours sur le marché des flottes d’entreprise. Les entreprises ont de plus en plus d’alternatives énergétiques à leur disposition et doivent donc, plus que jamais, raisonner en coût d’usage.

    Services • 07/06/2016 - 14:01
  • Karos: innovations de rupture dans la mobilite collaborative

    Déjà primée à 8 reprises pour sa technologie de rupture, l'application mobile Karos intègre désormais FastMatch et PredictWay 2.0, deux modules très innovants qui font passer le covoiturage du quotidien dans l'ère du court-voiturage. Grâce au moteur d’intelligence artificielle de l’application Karos, les utilisateurs n’ont rien à faire, seule l’application travaille dépassant, véritablement et pour la première fois, la complexité de gestion du covoiturage du quotidien.

    Services • 07/06/2016 - 11:50
  • L'ONG T&E accuse l'UE d'ignorer la question du diesel

    Les Etats membres de l'UE continuent d'ignorer le problème des moteurs diesel et de leurs émissions excessives de gaz polluants, accuse l'ONG Transport & Environment (T&E) dans une étude publiée lundi, neuf mois après le scandale des moteurs truqués de Volkswagen.

    Services • 06/06/2016 - 18:33
  • Dieseliste de France lance "l'éco révision" avec Spheretech

    Après 18 années de recherches et d’expériences en mesure 5 gaz sur le parc roulant mesuré dans la vie réelle, SPHERETECH Environnement en observatoire indépendant du parc roulant a créé une importante base de données factuelles et a ainsi développé et breveté, un contrôle thermodynamique du moteur qui reflètent son image fonctionnelle pour le réparateur. Cette méthode de mesure regarde la pollution à "sa source".

    Services • 06/06/2016 - 18:00
  • ACTA Assistance renouvelle son partenariat avec JLR

    Le constructeur automobile a en effet reconduit pour une durée de 3 ans son contrat avec ACTA Assistance qui propose à ses clients en Europe et dans les DOM-TOM le service premium " Heroic Program ".

    Services • 06/06/2016 - 17:15
  • HERTZ DANS LES 10 VILLES ÉTAPES DE L’EURO 2016

    A quelques jours du coup d’envoi de la 15ème édition du Championnat d’Europe UEFA de football, qui se déroulera en France cette année, les agences Hertz des 10 villes étapes sont prêtes à accueillir les visiteurs et proposent des idées de sorties.

    Services • 06/06/2016 - 14:41
  • Autosur rejoint le CNPA

    Après Dekra et Autovision, Autosur est le 3ème réseau de contrôle technique à rejoindre le CNPA. L'arrivée d'Autosur au CNPA vient ainsi renforcer la représentativité de sa branche Contrôle technique, au sein de laquelle tous les professionnels du métier sont représentés : centres indépendants, centres affiliés et réseaux. Le CNPA voit ainsi confortée la légitimité de ses actions pour la promotion du contrôle technique, auprès des pouvoirs publics comme des automobilistes.

    Services • 06/06/2016 - 14:40
  • ANEA : précisions sur les véhicules immergés

    Aux termes de l’accord professionnel (modifié le 7 juin 2010), intervenu entre les organismes professionnels des experts en automobile et des assureurs, le seuil à partir duquel il est possible de classer un véhicule techniquement non réparable pour cause d’immersion est fixé au niveau de l’assise des sièges.

    Services • 06/06/2016 - 12:16

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