Constructeurs

Dernier constructeur automobile à s'installer en Chine, Renault veut plus que doubler son activité en quatre ans sur le premier marché mondial, malgré l'essoufflement des ventes, en s'appuyant sur le boom des véhicules électriques et son savoir-faire dans les utilitaires.

L’Audi A7 Sportback est élue " Voiture de Luxe de l’Année 2019 ". L’A7 Sportback est la seconde Audi à remporter ce prix après la victoire de l’Audi A8 l’année dernière. Les prix étaient décernés hier au Salon Automobile International...

100 % électrique, l’ID. R va tenter de battre le record électrique sur la Nordschleife du Nürburgring grâce système de réduction de la traînée (DRS)
- Une configuration aérodynamique destinée à des vitesses supérieures à celle atteinte lors du record...

Le projet " FCA What's Behind " vient d'être dévoilé. Il s'agit d'une série de documentaires passionnants décrivant les coulisses des phases complexes de recherche et développement des véhicules des marques du Groupe. Pour la première fois, FCA ouvre les...

Mercedes-Benz Trucks a lancé dans son réseau français la marque de pièces TruckParts by Mercedes-Benz. Ces pièces de rechange neuves labellisées par Mercedes-Benz Trucks répondent à un besoin bien précis : celui des propriétaires de camions étoilés d’anciennes générations, plus...

Pour la première fois, l’Audi S5 est dotée d’un moteur V6 diesel sous le capot. Le moteur 3.0 TDI de la S5 Coupé TDI et de la S5 Sportback TDI (Consommation de carburant combinée en L/100 km pour les deux...

Depuis le 16 Avril 2019, la marque allemande diffusera le spot publicitaire pour la nouvelle Audi e-tron sur les supports de la régie publicitaire DooH it. Comment ça marche ? Un client a besoin de recharger son téléphone, il utilise...

Renault EZ-FLEX est un véhicule utilitaire expérimental, électrique et connecté, compact et agile. Il a été pensé et conçu pour une mobilité urbaine durable et l’efficacité de la livraison en milieu urbain. Plus qu’un véhicule, c’est un véritable outil de...

PSA n'en finit plus de chuter en Chine, au point de devenir un acteur marginal du premier marché automobile mondial, et le redressement s'annonce difficile pour le deuxième constructeur européen - en dépit d'une santé financière florissante.

Malgré la baisse du marché automobile européen depuis le début de l'année (immatriculations VP+VUL en recul de 2,3% en Europe 30 vs T1 2018), Citroën signe d'excellents résultats commerciaux en Europe au 1er trimestre, avec la plus forte croissance du...