Constructeurs

Sur un marché des voitures particulières quasiment égal à + 0,6 % en octobre, PEUGEOT affiche une part de marché de 17,4 %. En octobre et pour le deuxième mois consécutif, la nouvelle PEUGEOT 208 a été la voiture la...

Volvo Cars conçoit actuellement une technologie de détection des kangourous, afin d’apporter une solution à l’une des causes d’accidents de la route les plus coûteuses en Australie.

La part des véhicules particuliers diesel immatriculés en France s'est à nouveau érodée en octobre, tombant à 54,5% contre 55,7% en septembre, a-t-on appris lundi auprès du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).

Une enquête a été ouverte à l'encontre de Zhu Fushou, directeur général du constructeur automobile chinois Dongfeng, partenaire des français Renault et PSA, a annoncé lundi l'autorité chargée de la lutte anti-corruption.

La marque Volkswagen paraît avoir subi en octobre les premières conséquences commerciales du scandale aux moteurs diesel truqués, ses immatriculations en France baissant de 3% par rapport à la même période de 2014, dans un marché quasi stable (+0,6%).

Le constructeur d'automobiles japonais Nissan a publié lundi un bénéfice net en hausse de 37% au premier semestre 2015-2016, grâce à une "forte demande en Amérique du Nord et en Europe de l'Ouest", et a relevé ses prévisions annuelles.

Les ventes de véhicules neufs de gabarits traditionnels au Japon ont modestement augmenté de 0,2% en octobre sur un an, mais celles des mini-modèles ont chuté de 10,8%, accusant leur dixième mois de recul d'affilée, ont annoncé lundi des associations...

Le constructeur automobile Porsche a annoncé vendredi rappeler par précaution 58.881 voitures dans le monde entier à cause d'un risque de fuite dans l'alimentation carburant basse pression du moteur.

Les propriétaires de voitures Volkswagen équipées de moteurs truqués pourraient exiger et obtenir, "sous certaines conditions", le remboursement de leur véhicule par le constructeur, selon un rapport parlementaire cité vendredi par la presse allemande.

Les constructeurs automobiles européens ont réfuté vendredi l'idée selon laquelle la récente décision de l'UE sur les seuils d'émissions polluantes des moteurs diesel en conditions réelles de conduite était favorable à l'industrie, évoquant de "sérieuses implications économiques".