Voir les chiffres détaillés du communiqué CCFA ci-dessous
Selon le CCFA, un total de 188.197 voitures particulières neuves ont été vendues sur le marché français au cours du mois écoulé, contre 187.390 en avril 2018.
Sur les quatre premiers mois de 2019, les ventes de voitures neuves s'affichent en revanche en baisse de 0,36% par rapport à l'an dernier, avec 741.532 immatriculations.
D'après le Comité, les immatriculations françaises ont été notamment portées par le groupe PSA, dont les ventes ont progressé de 6,71%, à 64.561 unités.
Ce chiffre s'explique par les bons résultats de Citroën (+28,74%), la marque Peugeot ayant connu pour sa part des résultats en baisse (-1,32%). L'intégration de sa filiale allemande Opel a continué de favoriser le constructeur, avec 6.622 voitures neuves écoulées (+5,03%).
Du côté du groupe Renault, les résultats sont moins positifs: les ventes du groupe au losange ont baissé en avril de 7,52% par rapport à avril 2018, à 44.349 unités. Les ventes de sa filiale roumaine Dacia ont notamment reculé de 11,43%.
Côté constructeurs étrangers, le groupe allemand BMW a tiré son épingle du jeu (+12,82%), tout comme son concurrent Volkswagen (+7,04%), qui reste le premier groupe étranger en France avec 24.357 unités vendues.
Les ventes du groupe Ford ont à l'inverse chuté de 13,96% (à 6.372 unités), et celle du groupe FCA (Fiat, Jeep, Alfa Romeo...) ont reculé de 13,84% (à 7.770 unités).
Avec une progression de 0,42%, les groupes tricolores dans leur ensemble ont représenté près de 58% du marché, selon le FFCA. Leurs concurrents, avec les 42% de part de marché restant, ont connu de leur côté une progression de 0,44%.
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