Les pressions économiques extrêmes et les tensions géopolitiques ne cessent de s'intensifier, et tout le monde attend la prochaine initiative de l'Europe en espérant qu'elle ne se limite pas à de vagues ambitions ou à des feuilles de route. Les équipementiers ont déjà perdu 104 000 emplois depuis 2024 en raison de l'inaction politique. L'autonomie stratégique est la seule voie à suivre pour assurer l'avenir de notre secteur automobile – et nous ne pouvons plus attendre.
