"On s'en va, on rentre en Creuse", a indiqué à l'AFP un représentant CGT de GM&S, Yann Augras, départ confirmé de source policière. "On n'attendait pas grand chose, mais on a montré à PSA notre détermination", a ajouté le représentant CGT.
Quelque 180 salariés, selon la CGT, 120 à 150, selon la source policière, ont passé la nuit sur place, dans le calme.
Depuis le début d'après-midi mercredi, "ils ne laissaient pas entrer de camions, mais la production a pu se poursuivre. Il nous faudra toutefois deux ou trois jours pour retrouver un rythme normal", a commenté une porte-parole de l'usine. PSA avait fait livrer des pièces par hélicoptère mercredi et avait demandé l'intervention des forces de l'ordre.
GM&S Industry, basé à La Souterraine (Creuse), et qui emploie 283 personnes, a été placé en redressement judiciaire le 2 décembre, avec une période d'observation jusqu'au 23 mai.
Une seule offre de reprise, venant du groupe GMD, permettrait pour l'heure de conserver "entre 90 et 100 personnes", selon M. Augras.
Mais celle-ci "peut évoluer, tout dépend de Renault et PSA", veut croire un salarié.
Les manifestants s'étaient rassemblées mercredi matin sur les Champs-Elysées devant les showrooms de PSA et Renault pour "demander du travail" à leurs deux principaux donneurs d'ordre, déjà la cible de plusieurs actions ces dernières semaines. Ils réclament une augmentation du volume de commandes à hauteur de 40 millions d'euros, contre 15 millions actuellement, selon la CGT.
Le DRH de PSA, Xavier Chéreau, avait dénoncé mercredi auprès de l'AFP une situation "inacceptable", "de nature à remettre en cause la contribution de PSA qui a toujours initié une dynamique positive".
Le groupe affirme être le seul à avoir maintenu son niveau de commandes quand "les autres clients ont sciemment abandonné GM&S", selon un porte-parole.
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