De nombreux décideurs de flotte considèrent déjà les camions électriques comme une alternative plus économique aux camions diesel. C’est le résultat d’une enquête de Daimler Truck. Plus de 40 % des personnes interrogées considèrent les camions électriques comme la solution la plus rentable du point de vue du coût total de possession (TCO, Total Cost of Ownership). Selon 16 %, les deux techniques sont approximativement comparables. Seul environ un quart des personnes interrogées voient un avantage en termes de coûts pour les camions diesel. Près d’un quart des exploitants de flottes interrogés utilisent déjà des camions électriques à batterie. Dans le même temps, l’enquête souligne que la poursuite de la montée en puissance du marché dépend fortement de l’extension de l’infrastructure de recharge. Par conséquent, la pénétration du marché reste faible : en 2025, les camions électriques lourds à batterie ne représentaient que deux pour cent des nouvelles immatriculations en Europe. Mercedes-Benz Trucks reste le leader incontesté du marché européen avec environ 38 % du marché des camions lourds et moyens sans émission de CO₂ au premier semestre 2026.
