Comment automatiser les déplacements de véhicules au sein des zones logistiques tout en garantissant leur intégration en toute sécurité dans les processus existants ? Au cours des deux dernières années, Volkswagen, Deutsche Telekom, l'entreprise technologique finlandaise Unikie et l'Institut de production et de logistique de l'Université de Brême (BIBA) ont étudié cette question au port d'Emden. Financé par le ministère fédéral allemand des Transports (BMV), le projet d'innovation « AutoLog » avait pour objectif d'évaluer le potentiel des déplacements automatisés de véhicules afin de rendre la logistique portuaire plus efficace et plus durable.
