A l’occasion d’Automechanika Francfort 2026, ZF met en lumière des technologies de freinage qui aident le marché de la rechange indépendante à se préparer à Euro 7. La nouvelle gamme de plaquettes et de disques de frein TRW DTEC présentée à Francfort a affiché jusqu’à 80 % d’émissions de PM10 en moins lors d’essais sur banc dynamométrique de freinage, par rapport à des combinaisons conventionnelles de plaquettes et de disques de frein. Dans le cadre de sa présence sur le salon, ZF présente également le liquide de frein TRW DOT 4 ESP Recyclé.
