Alors que les témoignages de freinages fantômes se multiplient à un rythme alarmant, la réponse du Gouvernement à ce problème majeur de sécurité routière reste floue et insuffisante. Certes, à ce jour, le Service de surveillance du marché des véhicules et des moteurs (SSMVM), rattaché au ministère des Transports a enregistré plus de 700 témoignages, mais seuls 6 véhicules font l’objet d’essais et 4 expertises techniques sont en cours après des accidents. Et l’urgence alors ?
