Selon le dernier baromètre Mobilians-Avere sur les véhicules électriques d'occasion, publié début juillet 2026, les voitures électriques affichent, pour la première fois, un délai de revente plus court que les modèles thermiques (138 jours contre 142 jours). Un retournement inattendu, alors que la crainte d'une décote sur l'électrique reste l'un des freins à l'achat. Et si cette bascule marquait le vrai décollage du marché de l'occasion électrifiée ?
Cette tendance se confirme par les données du premier semestre 2026 d’Aramisauto, spécialiste du véhicule d’occasion reconditionné. Selon le dernier Baromètre Aramisauto x OpinionWay, 60 % des Français envisageraient un véhicule électrique ou hybride s'ils devaient acheter une voiture demain - une intention qui se traduit déjà concrètement dans les ventes Aramisauto depuis le mois de janvier :
L'électrification s'accélère nettement : l'hybride bondit de 21 % à 33 % des ventes, l'électrique progresse de 6 % à 9 %, tandis que l'essence recule de 53 % à 42 % et le diesel de 18 % à 14 %. Sur le seul segment électrique, la part dans les ventes totales a plus que doublé en un an, passant de 4 % à 9 % entre juin 2025 et juin 2026.
Les marques chinoises progressent deux fois plus vite chez Aramisauto que sur le marché du neuf : leur part dans les ventes Aramisauto a doublé entre janvier et juin 2026 (3 % à 6 %), contre 2,6 % à 5 % sur le marché du neuf (Source : AAA Data) - reflet d'une tension budgétaire croissante chez les ménages, confirmée par notre Baromètre Aramisauto x OpinionWay, qui plébiscitent le rapport prix-équipement de ces modèles.
Le financement flexible devient un vrai levier de bascule vers l'électrique : Flexifi, la nouvelle offre de financement d'Aramisauto, lancée en avril, représente déjà plus de 5 % des ventes éligibles. Un quart des ventes réalisées via Flexifi concerne des modèles électriques, signe que lever le frein du financement aide aussi à lever celui de la revente.
