Alors que l’actualité autour du conflit en Iran semble entrer dans une nouvelle séquence, BCA Expertise propose de tirer les premiers enseignements de cette crise géopolitique pour la filière de la réparation automobile. Si ce type de conflit ne se traduit pas par un impact direct et immédiat sur les coûts de sinistres, il peut en revanche produire des effets indirects, diffus et décalés dans le temps : hausse de l’énergie, tensions sur certains intrants, inflation, puis renchérissement des pièces, de la main-d’œuvre et du coût moyen de réparation. Selon l’analyse de BCA Expertise, ce mécanisme pourrait représenter un surcoût potentiel compris entre +0,9 % dans un scénario central et +4,6 % dans un scénario très défavorable.
