La transition vers une logistique neutre en carbone continue de s’accélérer dans toute l’Europe. En 2025, environ 5 000 nouveaux camions électriques à batterie de plus de 16 tonnes métriques ont été immatriculés dans l’UE (1), ce qui représente une croissance d’environ 51 % par rapport à l’année précédente. Néanmoins, leur part de marché ne s’élève qu’à environ 2 %, ce qui souligne à la fois la nécessité d’agir de manière significative et le potentiel considérable des véhicules industriels sans émissions de CO₂e en conditions réelles d’exploitation.
