Le nombre de points de recharge poursuit sa croissance en France, avec près de 3 millions recensés en France au premier trimestre 2026 selon Enedis. L’extension du réseau apparait comme un levier indispensable pour accompagner l’essor de la mobilité électrique. Alors que plusieurs centaines de milliers de points de charge seront déployés dans les prochaines années, un enjeu reste encore peu abordé : la réparabilité des infrastructures.
Une borne de recharge n’est réellement vertueuse que si elle est conçue pour durer. Sa capacité à être réparée et modernisée permet non seulement de réduire son impact environnemental, mais aussi d’optimiser les investissements en évitant des remplacements prématurés.
Chez Ze-Watt, les bornes sont conçues selon une architecture modulaire permettant de remplacer tous les composants et d’intégrer les évolutions technologiques sans changer l’ensemble de l’équipement. Une approche qui contribue à prolonger la durée de vie des infrastructures, à réduire les déchets électroniques et à limiter l’utilisation de nouvelles ressources.
Eric Gaigneux, Fondateur et Président de Ze-Watt, se tient à votre disposition pour décrypter ces sujets :
- Les enjeux de réparabilité dans le secteur de la recharge électrique
- L'empreinte carbone d'une borne sur l'ensemble de son cycle de vie
- La durabilité des bornes, un critère primordial pour le réseau d’infrastructures électriques
- Réparation, réemploi et modernisation des équipements électriques
