Jusqu’à présent, lorsque des véhicules électriques tels que l’Opel Mokka ou la Peugeot 208e présentaient des problèmes au niveau du moteur électrique, du réducteur ou des composants périphériques de l’électronique de puissance, la seule solution consistait à remplacer intégralement l’essieu électrique, une opération coûteuse. Grâce à Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions, cela appartient désormais au passé : avec le Schaeffler E-Axle RepSystem-M, le Schaeffler E-Axle RepSystem-G et le Schaeffler Vitesco E-Axle PEU KIT, les distributeurs et ateliers disposent désormais de solutions de réparation pour l’essieu EMR3, monté sur de nombreux véhicules Stellantis.
