Dans le cadre du concept-car reeconic mené par Daimler Truck, Maxion Wheels démontre comment des réductions significatives de l'empreinte carbone peuvent être obtenues au niveau des composants grâce à des stratégies de matériaux circulaires et à une ingénierie de pointe. Pour ce projet, Maxion a développé et fourni une roue en acier de 22,5 x 9,00 pouces destinée aux véhicules utilitaires, qui permet de réduire l'empreinte carbone de plus de 50 % par rapport à une roue fabriquée de manière conventionnelle.
