Après analyse statistique des plus de 27,6 millions de contrôles réalisés en 2025, la tendance au vieillissement du parc automobile se confirme avec un âge moyen des véhicules contrôlés qui atteint 13,3 ans. En parallèle, le taux de contre-visites baisse en passant de 19,44 % en 2024 à 19,30 % en 2025. Deux tendances contradictoires qui s’expliquent notamment par l’augmentation des ventes de véhicules d’occasion récents systématiquement révisés par les professionnels. À l’inverse, les véhicules utilitaires se heurtent à un taux de contre-visite de 22,39 %, soit près de 3 points de plus que pour les véhicules particuliers. Cela pose la question de l’efficacité de leur suivi au quotidien et de leur cadre de contrôle.
