Alors que les importations représentent 32 % du marché français de l’occasion selon l’Indice de Transparence de carVertical, une voiture importée présente 1,8 fois plus de risques de kilométrage trafiqué qu’un véhicule acheté localement. Une étude menée par le spécialiste de la data automobile révèle que les modèles importés, récents et premium concentrent les risques les plus élevés. Elle montre notamment que les concessionnaires les plus exposés aux importations et au haut de gamme sont aussi les plus vigilants, conscients qu’un défaut dissimulé peut coûter très cher.
