Alors quela crise des airbags Takata continue de concerner près de 2 millions de véhicules en France, le contrôle technique s’impose comme un acteur clé de la Sécurité Routière. Depuis février 2025, l’affichage d’alertes sur les procès-verbaux a permis d’accélérer massivement les rappels : grâce à cette mesure, les réseaux Auto Sécurité et Sécuritest ont contribué à la sécurisation de plus de 110 000 véhicules en cinq mois. Le Conseil d’État doit rendre son avis sur un projet de texte qui pourrait renforcer encore ce rôle central du contrôle technique dans la gestion des rappels. À ce jour, aucune évolution réglementaire n’est actée, mais les discussions sont en cours.
