Rouler propre coûte plus cher (Etude Leocare)

Pour Leocare, les ZFE mettent en lumière les défis auxquels les automobilistes sont confrontés quotidiennement : budgets serrés, infrastructures de recharge insuffisantes et réduction des aides publiques. Dès février, la néo-assurance alertée sur l’impact des ZFE et des vignettes Crit’Air sur le prix de l’assurance automobile. Contrairement aux idées reçues, les véhicules les plus récents et les moins polluants ne bénéficient pas forcément des primes d’assurance les plus avantageuses. Avec des pièces détachées et électroniques spécifiques, les véhicules classés Crit’Air 0 et 1 nécessitent des réparations plus complexes. C’est pourquoi elles présentent généralement des primes d’assurance plus élevées en particulier en formule Tous Risques. Inversement, les voitures classées Crit’Air 4 et 5 coûtent généralement moins cher à assurer. Toutefois, leurs équipements plus vulnérables aux pannes peuvent entraîner des hausses de primes dans certains cas.