La vision de l'UE pour une transformation rapide échouera, à moins que les décideurs politiques ne changent de cap. Les équipementiers automobiles, en tant qu'intermédiaires entre l'ambition politique et la demande du marché, absorbent les ondes de choc d'un secteur en transition. Les faillites et les fermetures de sites représentent désormais la moitié des pertes d'emplois, tandis que les investissements continuent de chuter.
