L’industrie européenne de l’équipement automobile se trouve à un tournant critique au cours des six premiers mois de 2024, puisqu’elle a annoncé 32 000 suppressions d’emplois au cours de cette seule période. Le secteur est confronté à une baisse des volumes de production, à une rentabilité réduite ainsi qu’au besoin urgent d’investir dans la transition verte et numérique. Les récentes annonces de report d’investissements et de suppressions d’emplois dans les secteurs des semi-conducteurs et des batteries font craindre que la réalisation en temps opportun de la double transition dans l’UE ne devienne hors de portée.
