Cette progression amène à 5% la hausse depuis le début de l'année, à 2,96 millions d'unités. Pour l'ensemble de 2015, la fédération table sur des ventes de voitures neuves à 3,17 millions dans la première économie européenne, en hausse de 4% par rapport à 2014.
L'année 2016 devrait voir une nouvelle petite avancée à 3,2 millions "sous réserve d'une nouvelle dégradation des conditions de marché", a indiqué le président Matthias Wissmann lors d'une conférence de presse à Berlin.
Le marché allemand "est rassasié", a-t-il reconnu, et seules l'innovation et "la volonté de renouvellement" peuvent lui assurer de nouveaux taux de croissance.
Le scandale des moteurs truqués de Volkswagen, qui a éclaté en septembre, "a entamé la confiance" dans l'industrie automobile allemande, l'un des secteurs clés du pays, a reconnu M. Wissmann, mais ne devrait pas avoir de répercussions commerciales très marquées, et surtout ne pas discréditer la technologie diesel dans son ensemble.
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