Rouler en Unimog lorsque l’on travaille pour RTE – Réseau de Transport d’électricité -, ce n’est pas nouveau. Rouler en Unimog Euro VI avec caisse, c’est plus rare. Ainsi à Sélestat, en Alsace, où une équipe dédiée aux travaux sur les lignes haute tension – plus de 63 000 kW – use des services d’un 5023 depuis septembre dernier. L’originalité de cet Unimog réside dans son équipement.
