Le nombre de véhicules légers et utilitaires neufs écoulés le mois dernier s'est élevé à 107.665, a précisé dans un communiqué l'Association of European Businesses (AEB).
Très sensible à la dépréciation du rouble et à la perte de pouvoir d'achat des ménages, le marché automobile russe a été quasiment divisé par deux depuis son record de 2012. Il est revenu ces derniers mois à son plus bas niveau en dix ans alors que la Russie traverse une récession à cause de l'effondrement des prix du pétrole et des sanctions dues à la crise ukrainienne.
La baisse de mai s'est révélée plus marquée qu'en avril (-8,5%), montrant que "le chemin vers une stabilisation du marché reste cahoteuse", a commenté Joerg Schreiber, président du comité automobile de l'AEB, cité dans un communiqué.
Il a relevé des "raisons de se montrer prudemment optimiste" alors que les autorités russes et de nombreux experts tablent sur une sortie de récession d'ici à la fin de l'année.
"Une telle perspective est encourageante bien sûre, mais doit encore se confirmer dans l'esprit des consommateurs avant de pouvoir se traduire par un renforcement de la confiance et des achats", a-t-il poursuivi. "Pour l'instant, la patience reste à l'ordre du jour".
Sur l'ensemble des cinq premiers mois de l'année, le marché est en baisse de 14,7%.
