Un total de 2,07 millions de véhicules ont été écoulés dans le pays le mois dernier, a annoncé l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM) dans un communiqué, soit une hausse de 14,6% sur un an, contre +9,8% en mai et 6,3% en avril.
En glissement mensuel toutefois, ces chiffres témoignent d'un léger effritement, après des ventes de 2,09 millions d'unités en mai.
La reprise du marché automobile intervient malgré le ralentissement prolongé de la deuxième économie mondiale, où la croissance a connu sur les trois premiers mois de l'année la plus faible progression trimestrielle en sept ans et devrait --selon les analystes-- continuer de s'essouffler.
Le marché automobile continue cependant d'être porté par l'engouement pour les voitures individuelles, dont les ventes se sont envolées de 18% sur un an en mai à 1,78 million d'unités. Bénéficiant de larges rabais fiscaux, les ventes d'automobiles équipées d'un moteur de cylindrée inférieure à 1,6 litre sont particulièrement plébiscitées.
Plombé par des restrictions sur les immatriculations, l'assombrissement économique et les turbulences boursières, le marché chinois avait connu en 2015 un brutal ralentissement avec des ventes de 24,6 millions de véhicules, en hausse de 4,7% seulement.
Mais le gouvernement chinois, soucieux de soutenir un secteur économique crucial, avait mis en oeuvre début octobre une forte réduction de la taxe sur les achats de petites voitures individuelles --parmi des mesures qui ont contribué à relancer le marché.
