"Nous prévoyons d'investir dans les années qui viennent environ un milliard d'euros dans une nouvelle usine sur le site de Kecskemét", a déclaré dans un communiqué Markus Schäfer, directeur de la production de Daimler.
L'usine aura "une production ultra-moderne et efficiente dans laquelle différentes architectures de véhicules quitteront les chaînes de montage de manière flexible", a-t-il affirmé.
Le constructeur prévoit la création d'environ 2.500 emplois sur le site, et d'autres chez les équipementiers de la région.
"La construction de l'usine débutera en 2018 et la production en 2020 ou 2021", a indiqué à l'AFP un porte-parole de Daimler.
Il n'a pas précisé quels modèles y seront fabriqués mais la nouvelle usine pourra produire des voitures à traction arrière (de la gamme compacte) comme des voitures à propulsion, présentes dans le haut de la gamme de Mercedes-Benz.
Péter Szijjártó, ministre hongrois des Affaires étrangères cité dans le communiqué, "voit dans la décision de Daimler "une preuve du succès de la politique économique du gouvernement, dont l'objectif est de faire de la Hongrie un centre de production européen à forte valeur ajoutée".
Cette annonce fait suite à celle en avril concernant un agrandissement de l'usine Mercedes-Benz déjà existante à Kecskemét, où le constructeur compte déjà investir quelque 580 millions d'euros supplémentaires d'ici 2018.
Cette première usine, entrée en service en 2012, emploie plus de 4.000 personnes et a produit environ 180.000 voitures à traction avant (petit monospace Classe B, CLA coupé et break) en 2015. Elle est un pilier de la production de voitures compactes de Mercedes-Benz, qui rencontrent un succès grandissant.
La marque à l'étoile compte actuellement 32 modèles mais en vise 40 "dans un futur proche". Elle entend aussi équiper de plus en plus ses véhicules de moteurs électriques.
esp/maj/sg
