La firme basée à Mattighofen près de la frontière allemande a vendu 203.340 véhicules l'an passé, après 183.000 en 2015, et revendique à nouveau la place de leader européen pour les motos devant le constructeur bavarois.
Groupe spécialisé dans les motos sportives, KTM entend vendre "300.000 véhicules par an d'ici à cinq ans", a annoncé vendredi son PDG Stefan Pierer, à l'occasion de la présentation des résultats préliminaires 2016.
KTM, dont 15% de la main d'oeuvre travaille dans la recherche-développement, entend pour cela miser sur les véhicules électriques, appelés à jouer un rôle "fondamental" dans le développement de l'entreprise, a précisé le dirigeant.
En 2016, le groupe a enregistré un résultat net de 83,8 millions d'euros, après 65 millions en 2015. Il a vu son résultat d'exploitation (Ebit) progresser de 8% à 122 millions d'euros et son chiffre d'affaires bondir de 10% à 1,34 milliard, selon les chiffres provisoires.
Contrôlée à 51,3% par M. Pierer, la société a noué un partenariat avec l'indien Bajaj, qui est monté à 48% du capital en 2013.
La firme, qui a racheté à BMW en 2013 la filiale motos de la société d'origine suédoise Husqvarna, continue d'assurer la majorité de sa production à Mattighofen et revendique un taux d'export de plus de 95%, dont 50% hors d'Europe.
KTM Industries est coté depuis novembre à la Bourse de Zurich mais la part de son capital flottant est inférieure à 1%.
La société emploie 5.069 salariés, dont plus de 3.900 en Autriche.