Le marché du deux-roues se structure aujourd’hui autour de deux dynamiques : d’un côté, la montée en puissance des marques chinoises, positionnées sur le volume et les prix, et la solidité du segment Trail, devenu valeur refuge. De l’autre, un signal encourageant : le « deux-roues plaisir » résiste mieux que l’utilitaire, notamment face au recul des scooters urbains.