Services

Volta, acteur leader américain des solutions de recharge pour véhicules électriques (« VE »), a annoncé son expansion sur le marché européen. L’entreprise américaine a prévu de se concentrer dans un premier temps sur la France, l’Allemagne, l’Autriche ainsi que...

L'engouement pour les voitures électriques est donc incontestable. Mais le déploiement des bornes de recharge n'est pas encore à la mesure des ventes. C'est pourquoi, de plus en plus d'entreprises propose de nouveaux concepts pour compléter le service des stations...

Alors que le premier palier d’obligation de la LOM en matière de verdissement des flottes vient d’être franchi au 1er janvier 2022, SIXT fait le point sur sa stratégie en matière de verdissement de sa flotte, revendique son leadership et...

Des radars sonores vont être testés dans les prochaines semaines dans sept collectivités françaises, avec dans trois mois des amendes de 135 euros. Si les automobilistes devraient dans un premier temps être relativement peu inquiétés par ces appareils, l’association «...

Frappé par la crise sanitaire, ralenti par la pénurie de puces électroniques, le marché automobile français est resté en 2021 à son niveau historiquement bas de 2020, avec 1,66 million d'unités écoulées (+0,5% par rapport à 2020), selon des données...

Le chinois Didi Chuxing, équivalent d'Uber dans son pays, a annoncé jeudi plus de 4 milliards d'euros de pertes trimestrielles, après l'échec de sa cotation aux Etats-Unis.

De la hausse du Smic au "titre mobilité" en passant par la montée en puissance du malus auto, voici ce qui change au 1er janvier.

Le malus poids venant d’être validé, le 28 décembre, par le Conseil Constitutionnel, il y aura bien une augmentation de la fiscalité sur l'automobile à partir de 2022, sans oublier celle liée au malus Co2 dès 2021.

C’est un cadeau inattendu que la Métropole du Grand Paris met au pied du sapin de Noël des Franciliens : en effet, la plus grande Zone à faibles émissions de France vient de confirmer à la Ligue de Défense des...

Plus de huit entreprises sur dix dans l'industrie allemande souffraient en décembre de goulots d'étranglement et de problèmes d'approvisionnement, une proportion record d'après les dernières données publiées jeudi par l'IFO*.