Le secteur automobile, qui aborde en forme le salon spécialisé de Francfort, voit les ventes progresser en particulier en Europe de l'Est, bénéficiant d'un fort effet de rattrapage et de l'implantation de nombreux constructeurs.
L'administration Trump a publié mardi une nouvelle réglementation sur les voitures autonomes autorisant plus de tests sur les routes, estimant que cette technologie pouvait réduire les accidents tout en améliorant la mobilité des personnes âgées, handicapées et autres personnes isolées.
Le Groupe Volkswagen n’a de cesse de développer sa propre vision de la mobilité à travers SEDRIC. L’entreprise a présenté la dernière étape de l’évolution de ce véhicule autonome lors de la soirée d’avant-première qui a eu lieu la veille...
Le système de pilotage automatique de Tesla, Autopilot, est en partie responsable d'un accident mortel survenu en mai 2016 en Floride, impliquant une voiture du constructeur de véhicules électriques, a indiqué mardi un régulateur américain.
Maserati présente sa gamme de produits la plus complète à l'IAA Francfort 2017. En commençant par la nouvelle Ghibli et son extérieur restylé, tous les modèles de la gamme Maserati ont été enrichis par de nouvelles technologies.
Après l'autopartage, Ford annonce son service de vélopartage en Allemagne, avec deux villes pilotes (Düsseldorf et Cologne) qui vont accueillir 3.200 vélos en libre-service.
Ebranlée par des scandales, soumise à des normes de plus en plus strictes et contrainte de s'adapter aux défis technologiques, une industrie automobile en plein bouleversement s'est retrouvée mardi au salon de Francfort (Allemagne).
Le Groupe Volkswagen lance la plus grande offensive d’électrification de l’industrie automobile mondiale avec " Roadmap E " : Volkswagen aura électrifié l’ensemble de sa gamme au plus tard d’ici 2030. Cela signifie qu’à cette date, il y aura au...
Le patron de PSA, Carlos Tavares a relevé mardi d'"énormes" déficits de compétitivité chez le constructeur allemand Opel qu'il a récemment repris avec comme objectif de le rendre profitable.
Le patron de PSA Carlos Tavares a démenti mardi toute tromperie de son groupe pour masquer la pollution de ses moteurs diesel, un soupçon avancé par la répression des fraudes dans un rapport rendu public vendredi.
