Le marché automobile allemand a de nouveau chuté en septembre, malgré une légère reprise des ventes de voitures électriques, confirmant la faiblesse générale du secteur, pilier de la première économie européenne.
Le demo car Renault Emblème incarne une vision de l’entreprise pour répondre au challenge de la mobilité décarbonée. Il concrétise un défi majeur d’ingénierie et d’innovation : comment les voitures qu’elle produit peuvent permettre à une entreprise comme Renault Group...
Alpine Endurance Team étoffe sa structure sportive avec la création du poste de Directeur Sportif, qui viendra épauler le Team Principal, Philippe Sinault. Nicolas Lapierre assumera ce poste de Directeur Sportif au sein de Alpine Endurance Team afin d’améliorer la...
En avant-première de la conférence de Mobilians qui officialisera la création du métier de fabricant de Micro Véhicules Electriques (MicroEV), Eon motors, fer de lance du projet, présentera dès le 14 octobre la dernière-née de sa gamme : Weez City-Duo.
Passionné d'automobile, manager sans concessions, Carlos Tavares a participé à faire de Stellantis une machine à profits qui rencontre cependant des difficultés depuis début 2023.
Les deux groupes ont choisi d’intensifier leur coopération historique et de positionner la société The Future Is NEUTRAL en acteur de référence de l’économie circulaire automobile. SUEZ prend une participation de 20 % dans le capital de The Future Is...
Mitsubishi Motors Europe présente le nouvel Outlander PHEV, son SUV du segment D conçu spécialement pour l’Europe dont le lancement constitue une nouvelle étape de l’offensive produit de la marque.
Carlos Tavares a indiqué jeudi qu'il pourrait prendre sa retraite en janvier 2026, à la fin de son premier mandat à la tête du groupe automobile Stellantis.
Sous la houlette de Felix Egolf, responsable du projet et spécialiste des longues distances au volant de modèles électriques, l’équipe Volkswagen Suisse a réussi à parcourir 794 km avec une seule recharge au volant de la nouvelle ID.7 Pro S1...
Stellantis, Volkswagen, Mercedes: de nombreux constructeurs européens ont annoncé des objectifs de résultats à la baisse au deuxième semestre, faisant craindre une nouvelle crise dans l'industrie automobile du continent.
