Dans la plupart des moteurs de véhicules poids lourds, le volant d'inertie est un composant massif. Mais malgré sa taille, il peut s'user : par exemple, sur la couronne du démarreur ou la surface de friction. En effet, le volant moteur n'est conique que de quelques dixièmes de millimètre afin d'assurer un engagement en douceur de l'embrayage. Pour cette raison, les experts ZF Aftermarket préconisent de vérifier avec minutie le volant moteur lors du remplacement de l'embrayage...
