Afin de minimiser les blessures en cas de collision, ZF s'apprête à lancer plusieurs concepts innovants d'airbag passager, incluant un système d'airbag rideau en forme de V ou de U. Le nouveau système d'airbag de ZF est conçu pour améliorer la protection des passagers avant, même en cas de choc frontal de biais par la gauche, à 90 km/h. Le scénario de test, appelé OMDB (Oblique Moving Deformable Barrier) sera intégré par la NHTSA au programme américain d'évaluation des nouveaux véhicules.
