Les émissions de CO2 des poids lourds peuvent être considérablement réduites en remplaçant le Diesel par du gaz naturel ou du biogaz. Le gaz naturel liquéfié (GNL) est actuellement utilisé principalement dans les applications industrielles, mais il remplit à merveille toutes les conditions pour devenir un carburant compétitif avec des avantages environnementaux conséquents. Fort de ce constat, Volvo Trucks intensifie le développement de véhicules au gaz pour le transport longue distance...
