"En Chine, nous avons connu une forte croissance les ventes (+34%) et notre présence locale soutient notre progression" sur ce marché, a indiqué le PDG Håkan Samuelsson dans le rapport trimestriel.
Le bénéfice net a bondi de près de 80%, à 1,8 milliard de couronnes (189 millions d'euros), pour un chiffre d'affaires en hausse de 18,4%, à 48,8 milliards, notamment grâce au succès du luxueux SUV XC60.
L'Europe reste le premier marché du constructeur, tirées par la Suède, l'Allemagne et le Royaume-Uni. Par pays, la Chine est son premier marché avec plus de 30.000 véhicules écoulés durant le trimestre, et les Etats-Unis.
"Pour l'ensemble de l'année 2017, je prévois une croissance continue conforme aux neuf mois précédents", a déclaré le directeur général de Volvo, Hakan Samuelsson, dans un communiqué.
Volvo Cars a annoncé début juillet qu'il ne lancerait plus que des modèles électriques ou hybrides à compter de 2019, promettant la "fin historique" des véhicules équipés seulement d'un moteur à combustion.
Le groupe de Göteborg est le premier grand constructeur à prévoir d'électrifier tous ses modèles et à se fixer une feuille de route pour l'abandon progressif du moteur à combustion interne, un siècle et demi après son invention.
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