Dans le détail, 460.654 véhicules de plus de 660 cm3 ont été achetés le mois dernier (dont 398.048 voitures de tourisme, +14,8%) et 230.721 modèles de plus petites cylindrées.
Le rebond se confirme donc pour les modèles classiques qui ont affiché une belle santé en ce mois de mars, période au cours de laquelle se vendent le plus de véhicules, juste avant le début de la nouvelle année comptable.
Du côté des mini-voitures, les conditions sont toujours difficiles (-0,2%) malgré un recul moindre que le mois précédent. Les ventes de ces automobiles patinent depuis plus de deux ans, n'ayant affiché durant ce laps de temps qu'un seul mois de progression en décembre, qui plus est très modeste (+1,7%).
Ces petits modèles de moins de 660 cm3, pourtant très populaires jusqu'en 2014, souffrent d'une moindre attractivité fiscale du fait d'une revalorisation en avril 2015 de la taxe annuelle à payer. En outre, le coût du crédit est actuellement si bas que des acheteurs sont peut-être plus tentés d'aller vers des voitures traditionnelles.
Globalement, en mars, tous gabarits et types confondus, les ventes de véhicules ont grimpé de 8,7% sur un an à 691.375 unités.
La troisième économie mondiale a affiché ces derniers mois une petite embellie, ce qui s'est traduit par un redressement du marché automobile qui avait été fortement affecté par un relèvement de la TVA au printemps 2014.
