Alors que le marché des voitures neuves avait connu des rebonds ponctuels après le début de la crise sanitaire en 2020, il vient d’inscrire son douzième mois consécutif de baisse, une tendance qui frappe également l’occasion, mais épargne les motos, bientôt concernées par le contrôle technique obligatoire et le stationnement payant dans Paris.
La demande continue à s’orienter vers les motorisations électrifiées, tandis que la location longue durée gagne du terrain, y compris chez les particuliers où elles sont devenues majoritaires. Les constructeurs se positionnent d’ailleurs de plus en plus sur des offres d’abonnements et de services.
