Un marché en hausse grâce aux professionnels et un diesel qui continue à chuter
Prudents vis-à-vis des restructurations légales du début d’année, les professionnels qui étaient restés frileux fin 2018 ont repris confiance entrainant une augmentation de +3% dans les achats des sociétés. Les achats des loueurs longue durée de leur côté sont stables à 17 586 véhicules.
Profitant du renouvellement de leurs flottes, les entreprises diversifient leur mix-énergétique et, si le diesel reste dominant dans leurs achats, sa part recule néanmoins de -19% chez les LHCD (Loueurs Hors Courte Durée et de -5% chez les sociétés. Les LHCD doublent également leurs achats de modèles essence et, électriques dans une moindre mesure. Les achats d’hybrides eux sont en baisse (-8%).
Une prime à la conversion qui ne séduit pas les particuliers
Le comportement des ménages temporise, de son côté, le bon résultat de février. Malgré le doublement de la prime à la conversion, les achats de voitures des particuliers sont à la peine, avec un repli de 6%. Ce sont près de 4 800 immatriculations de moins que l’année précédente pour un total de 76 537 voitures. Déjà en janvier on avait observé un arrêt de la croissance des ventes des ménages (+0%).
Cela témoigne d’une réelle chute de la part des particuliers dans le marché de l’automobile. En effet, les achats de particuliers ne représentent plus que 44% des ventes globales. Il s’agit de la part de marché la plus basse depuis août 2018.
L’électrique : un monde parallèle ?
Alors que les achats de particuliers représentent moins de la moitié des achats de véhicules, les primes et les bonus aident à inverser la tendance du côté de l’électrique. On note effectivement une croissance de +58% chez les particuliers et de +35% chez les professionnels.
Soucieuses de faire évoluer leur mix-énergie les sociétés penchent peu à peu pour l‘électrique. En effet, si les ventes de véhicules électriques représentent seulement 2% des achats des sociétés, ces derniers augmentent tout de même de +93% sur le mois de février !
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