Cette hausse, précise la fédération dans un communiqué, provient en grande partie du calendrier, mars 2017 ayant eu davantage de jours ouvrés que mars 2016: la moyenne journalière d'immatriculations n'a augmenté que de 2,8%.
La Semaine sainte, période de congés très suivie en Espagne, tombe en effet en avril cette année alors qu'elle avait lieu en mars en 2016.
Les ventes aux entreprises sont celles qui ont le plus progressé, de 18% à 33.200 unités, les ventes aux particuliers de 11,8% à 57.078 véhicules et celles aux compagnies de location de 9,3% à 35.322.
L'Anfac attribue la progression des ventes aux entreprises au "bon climat économique" les poussant les entreprises à renouveler leur flotte.
Le PIB de l'Espagne a crû de 3,2% en 2016 et l'industrie automobile représentant près de 10% de sa richesse nationale.
Sur l'ensemble du premier trimestre, 307.911 véhicules ont été immatriculés, soit 7,9% de plus qu'en 2016, mais selon l'Anfac, l'augmentation est certainement moins élevée compte tenu des variations de calendrier.
Au premier trimestre 2008, avant la crise économique, 347.738 véhicules s'étaient vendus au premier trimestre, rappelle l'Anfac.
Les immatriculations, passées de 1,3 million fin 2008 à quelque 700.000 en 2012, sont reparties à la hausse depuis mi-2013, mais la progression semble marquer le pas depuis plusieurs mois.
Les responsables de fédérations regrettent l'absence de plan de prime à la casse, le dernier ayant pris fin en juillet, pour stimuler la demande chez les particuliers.
"Beaucoup de concessionnaires commencent à accumuler un stock excessif", s'inquiète Jaume Roura, président de la fédération patronale de concessionnaires cité dans le communiqué.
En début d'année, l'Anfac visait 1,2 million d'immatriculations en 2017, contre 1,15 million en 2016.
