Dans l'ensemble en 2022, le marché des véhicules utilitaires de l'UE s'est contracté de 14,6 % à 1,6 million d'unités, les volumes étant inférieurs à ceux de l'année pandémique de 2020 (1,7 million d'unités). La performance globale de la région n'a pas été aidée par ses quatre marchés clés, qui ont tous subi des baisses en pourcentage à deux chiffres : la France (-17,7 %), l'Espagne (-16,7 %), l'Allemagne (-11,0 %) et l'Italie (-10,5 %).
Voir le CP ci-dessous écrit en anglais
En décembre 2022, les nouvelles immatriculations de véhicules utilitaires dans l'UE ont reculé de 5,1 %, les pénuries de composants continuant de peser sur la disponibilité des véhicules. Tous les segments de véhicules ont enregistré des performances inférieures à celles de décembre 2021, contribuant au résultat global négatif. Au cours du mois, la performance des quatre principaux marchés a été mitigée. La France et l'Italie ont toutes deux subi des pertes (en baisse de 14,2 % et 8,3 % respectivement). Cependant, l'Espagne a enregistré une solide amélioration (+15,2 %), tout comme l'Allemagne (+8,4 %).
