• Le marché entreprise en février
Par segment de marché, les VP affichent une hausse des immatriculations de 13,8 % à 38 365 unités. Du côté des VUL, le rythme de croissance est plus lent, à +1,5 % (26 973 unités).
Par type d’énergie, le diesel affiche une hausse des immatriculations de 2,2 %, identique à celle de janvier, avec 53 117 VP + VUL. Sur le seul segment des VP, la hausse est de 5 % (27 598 unités). Au total la part de marché du diesel ressort à 81 ,30 %.
L’essence voit ses immatriculations bondir de 49,4 % en février à 9 204 unités (VP + VUL). La progression est à mettre au crédit tout à la fois des VP (+48,2 % à 8 421 unités) que des VUL (+63,1 % à 793 unités).
Les immatriculations de véhicules électriques ressortent en hausse de 32 % à 1 032 unités VP + VUL. En février il s’est immatriculé plus de VUL (568 unités, + 66,1 %) que de VP (464 unités, + 5,5 %).
Les mises à la route de véhicules hybrides affichent une progression de 45,7 % à 1 931 unités (VP + VUL), soutenues essentiellement par les hybrides rechargeables (+80,7 % à 497 unités).
• Le marché entreprise en cumul sur deux mois
Par segment de marché, l’activité depuis le début de l’année est toujours soutenue par les véhicules particuliers (VP), dont les immatriculations s’inscrivent en hausse de 14,2 % en cumul à fin février (76 022 unités), alors qu’en 2017 les VP affichaient une forte baisse des immatriculations sur la même période (- 10 % à 65 544 unités).
A l’inverse le marché du véhicule utilitaire léger (VUL) voit son rythme de croissance ralentir après deux années de nette hausse (+ 6,7 % en 2016 et + 3,8 % en 2017). Depuis le début de l’année, les immatriculations s’établissent à 1,9 %, avec un total de 52 643 unités.
Par type d’énergies, le diesel affiche sur deux mois une hausse de 2,2 % à 104 993 unités (VP + VUL). Sa part de marché ressort à 81,60 %. Les immatriculations de diesel augmentent sur les VP de 4,4 % depuis janvier à 55 158 unités. Du côté des VUL, on note une baisse à de 0,2 % depuis le début de l’année à 49 835 unités.
Les immatriculations de VP et de VUL essence affichent une augmentation de leurs mises à la route de 55,3 % sur deux mois, à 17 397 unités. La hausse touche à la fois les VP et les VUL (respectivement + 55,1 % à 15 886 unités et + 58,1 % à 1 511 unités). Pour mémoire, en 2018, la TVA sur l’essence est déductible à hauteur de 20 % sur les VP comme sur les VUL. Au total, la part de marché de l’essence en entreprise (VP et VUL) s’établit fin février à 13,52 % contre 11,51 % fin 2017 et 9,48 % à la même période de 2017.
Les immatriculations de véhicules électriques en entreprise s’inscrivent en progression de 30,5 % sur les deux premiers mois de l’année (1 891 VP et VUL) avec une part de marché de 1,47 %. A noter que les VP électriques affichent un repli de - 3,4 % de leurs immatriculations (817 unités). Alors que pour les VUL, la tendance est au contraire en nette hausse à + 78,1 % (1 074 unités).
Côté hybrides, la tendance reste orientée à la hausse malgré la suppression du bonus écologique de 750 euros pour les hybrides rechargeables. Le total des mises à la route à fin février s’inscrit en croissance de 56,7 % (à 4 245 unités VP et VUL). Les hybrides rechargeables affichent une forte croissance de 80,6 % à 1 006 unités, tandis que les hybrides non rechargeables progressent eux-aussi (+50,5 % à 3 239 unités VP et VUL).
