Valeo, qui tablait jusqu'ici sur des ventes de 20 milliards d'euros et une marge opérationnelle entre 8 et 9% en 2020, estime en outre que sa rentabilité sera "de l'ordre de 9%" en 2021, a-t-il précisé dans un communiqué à l'occasion de sa "journée investisseurs".
L'équipementier veut générer un flux de trésorerie ("cash flow") libre "de 3,7 milliards d'euros sur la période 2017-2021, deux fois supérieure à celle enregistrée sur la période 2012-2016".
L'entreprise dirigée par Jacques Aschenbroich s'est dite confiante dans sa capacité à enregistrer "une croissance annuelle moyenne de son chiffre d'affaires supérieure à 10%" d'ici à 2021 en raison de l'accélération de ses prises de commandes.
Valeo ambitionne "une croissance organique annuelle moyenne supérieure de 7 points à celle de la production automobile mondiale. Dans l'hypothèse d'une production mondiale en croissance annuelle moyenne de 2,3% durant les cinq prochaines années, cet objectif se traduirait par un chiffre d'affaires supérieur à 22,5 milliards d'euros en 2019 et à 27 milliards d'euros en 2021", selon le communiqué.
"Valeo dispose de fondations solides grâce à des positionnements clients et géographiques diversifiés, avec une présence renforcée dans les régions à fort potentiel de croissance, en particulier l'Asie". La société voit la part de cette zone dans ses ventes passer de 27% l'année dernière à 37% en 2021.
"Tirant profit des opportunités de croissance de l'industrie automobile autour de l'électrification, du véhicule autonome et connecté, des nouveaux services de mobilité liés au digital, Valeo s'inscrit dans un cercle vertueux de croissance rentable dû à notre effort soutenu en matière de recherche et développement", a affirmé M. Aschenbroich, son PDG, cité dans le communiqué.
Lors de son exercice 2016, Valeo a réalisé une marge opérationnelle de 8,1% (+0,4 point par rapport à 2015) et dégagé un bénéfice net de 925 millions d'euros (+27%).
Le groupe, qui avait traversé une très mauvaise passe à la fin de la décennie 2000 en raison de la crise, s'est redressé en se recentrant sur les produits à fort contenu technologique. Il fabrique notamment des accessoires électriques, des systèmes d'aide à la conduite ou encore des phares.
Pendant la présentation des résultats 2016 le 16 février dernier, M. Aschenbroich avait promis de "continuer à investir" dans la recherche et développement, le "coeur du réacteur" selon lui.
Pour 2017, Valeo vise une "croissance de son chiffre d'affaires supérieure de plus de 5 points à celle du marché" (8 points réalisés en 2016) ainsi qu'une "légère hausse de la marge opérationnelle" en pourcentage du chiffre d'affaires et avant acquisitions.
Installé dans 32 pays avec 155 sites de production et 20 centres de recherche, Valeo revendique 91.800 collaborateurs.
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