Un précédent accord avait été rejeté il y a une semaine par un vote des quelque 40.000 ouvriers de FCA US affiliés à l'United Automobile Workers Union (UAW).
Ces négociations sont suivies avec une attention particulière car tout accord conclu entre l'UAW et FCA US servira de modèle pour les négociations menées avec les autres constructeurs automobiles américains GM et Ford.
"Après un long processus de discussions, le comité de négociation de la section FCA US de l'UAW est arrivé à un projet d'accord garantissant des gains significatifs", a indiqué l'UAW sur son site Facebook vers 23H30 locales jeudi (04H30 GMT).
Un ultimatum avait été fixé à minuit locales par l'UAW pour arriver à un accord et le syndicat menaçait sinon de déclencher une grève dans certaines ou la totalité des usines du constructeur italo-américain aux Etats-Unis.
Le 1er octobre, 65% des adhérents de l'UAW au sein de FCA US avaient voté contre une précédente proposition de contrat.
Les détails du nouvel accord n'ont pas été immédiatement communiqués. Il doit maintenant être soumis au comité syndical de l'UAW au sein de FCA US qui l'examinera et se prononcera sur son contenu vendredi à 11H00 locales (16H00 GMT), a-t-on précisé de même source. Si celui-ci l'accepte, il sera ensuite de nouveau soumis au vote des adhérents.
FCA US est né en 2014 du rachat de l'Américain Chrysler par l'Italien Fiat. Chrysler avait été sauvé de la faillite en 2009 par une intervention de l'Etat fédéral américain. Le précédent accord avait été rejeté en partie car il n'assurait pas suffisamment d'augmentation de salaire aux ouvriers embauchés après 2009 par rapport à ceux jouissant d'une plus grande ancienneté.
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