Une enquête interne du groupe automobile a conclu que certains accidents, qu'ils soient mortels ou non, n'ont pas été portés à la connaissance des régulateurs comme il est requis, a précisé l'agence dans un communiqué.
"Les informations préliminaires suggèrent que cette sous-information est le résultat d'un certain nombre de problèmes dans les systèmes de collecte et d'information de FCA", a indiqué Mark Rosekind, patron de la NHTSA, qui fustige un "manquement important".
L'Agence "va prendre les mesures nécessaires une fois qu'elle aura collecté des informations supplémentaires sur l'étendue et les causes de ce manquement", a-t-il ajouté.
Fiat Chrysler a dit mardi prendre ce problème "extrêmement au sérieux".
"Nous allons continuer à coopérer avec la NHTSA pour résoudre ce problème et nous assurer que ça ne se reproduise plus", a écrit le groupe dans un communiqué.
Fiat Chrysler a écopé il y a deux mois d'une amende de 70 millions de dollars pour obstruction aux régulateurs et pour ne pas avoir alerté à temps des propriétaires de voitures rappelées.
Le constructeur automobile avait aussi accepté de verser 20 millions de dollars pour améliorer ses services dédiés aux consommateurs et ses campagnes de rappel, et s'était engagé à verser 15 millions supplémentaires dans le cas où il ne respecterait pas les dispositions prises dans l'accord.
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