Audi, Porsche et même une Rolls-Royce...le trafic a porté sur une quarantaine de voitures selon les enquêteurs. La plupart avaient été volées ou fait l'objet d'une escroquerie à l'assurance, leur propriétaire la déclarant volée, a déclaré le directeur de la DDSP Jean-Marie Salanova lors d'un point de presse.
"C'était un réseau hors norme, très structuré, entre les Bouches-du Rhône et la Pologne", a-t-il dit. Parmi les 21 personnes interpellées figurent "le cerveau" du trafic côté français, originaire de la région marseillaise connu des services de police pour de multiples trafic, selon M. Salanova.
Des rabatteurs repéraient les voitures qui étaient ensuite volées. Des casses automobiles, au nombre de 7, toutes situées dans les Bouches-du-Rhône, les maquillaient avant de les expédier en Pologne, par camion.
Les véhicules étaient revendus en Pologne "pour un vil prix", et les sommes récupérées étaient blanchies dans des placements financiers ou immobiliers, a précisé M. Salanova.
L'enquête avait démarré par un flagrant délit avec les découverte de voitures de luxe dans un camp de nomades, près de Lambesc (Bouches-du-Rhône). Les enquêteurs ont remonté la filière durant huit mois avant de procéder simultanément à 21 interpellations dans 7 lieux différents, le 4 octobre.
Le trafic durait depuis 3 ans, ses commanditaires polonais "étaient déjà tombés il y a une dizaine d'années dans la région parisienne", pour un trafic similaire, a précisé le directeur de la DDSP.
