“Ce projet est une mobilisation extraordinaire de compétences et d’expérience à bien des égards. Le Team Ford Chip Ganassi Racing, c’est l’alliance d’une grande marque et d’une grande équipe avec en filigrane le grand retour de Ford à la compétition et notamment au Mans, où se sont inscrites les plus belles pages de l’histoire de Ford en sport auto. Faire partie de ce come-back est fantastique. Mon travail est maintenant de rendre la confiance placée en moi”, explique le pilote.
Olivier Pla a intégré l’équipe en fin d’année dernière après avoir testé la toute nouvelle Ford GT. Il a déjà démontré sa capacité à imprimer un rythme effréné à ses montures. Sa vitesse, son calme et son vécu en course seront ses atouts majeurs dans les grandes compétitions.
“J’ai eu la chance de conduire la voiture à Daytona l’an dernier et j’étais un peu nerveux, parce que je ne savais pas à quoi m’attendre. Dès le deuxième tour, j’avais un grand sourire sur le visage. La voituire était super et donnait beaucoup de confiance”, raconte Olivier Pla. “La Ford GT est extrêmement bien conçue. Elle se comporte exactement comme vous le souhaitez”.
Né à Toulouse le 22 Octobre 1981, le pilote français est aujourd’hui l'un des meilleurs pilotes de course automobile du monde. Sa carrière a débuté en monoplace et son talent l’a mené en GP2, à un petit pas de la Formule 1. Lorsqu’Olivier Pla a basculé vers la course automobile, il s’est rapidement construit une réputation de pilote rapide, régulier et à la précision incroyable.
“Le Mans est la course d'endurance la plus connue au monde et c’est aussi la plus difficile. Tout doit être parfait pour y gagner. En tant que pilote, c’est un honneur de courir pour Ford au Mans et de se battre pour la victoire 50 ans après le triplé historique de 1966”, se réjouit le pilote.
Sa carrière
2015
- Pilote Nissan LMP1 d'usine
- Tudor United Sports Car Championship avec une Ligier-Judd de l’équipe Krohn Racing – Participation aux 24 Heures de Daytona et aux 12 Heures de Sebring. Remporte la pole position à Sebring
- Pilote d'essai et de développement Onroak
2014
- Championnat du Monde d'Endurance FIA en Ligier-Nissan avec le team OAK Racing. Deuxième place en LMP2 au Drivers Trophy Endurance avec quatre victoires, sept pole positions et sept meilleurs tours en course.
- Participation à six manches du Tudor United Sports Car Championship au sein de l’équipe Oak Racing Morgan-Nissan - Vainqueur à Mosport
- Pilote d'essai et de développement Onroak
2013
- Championnat du Monde d'Endurance FIA avec l’équipe Oak Racing Morgan-Nissan. Il prend la 2ème place en LMP2 au Drivers Trophy Endurance et la huitième place au classement général. Il remporte la pole position de la catégorie LMP2 aux 24 Heures du Mans
2012
- Championnat du Monde d'Endurance FIA avec l’équipe Oak Racing Morgan-Nissan – Il prend la pole position à Sebring, puis enregistre quatre podiums et cinq meilleurs tours en course
- Deuxième place aux European Le Mans Series avec deux podiums, une victoire et une pole position
2011
- Participation à l’Intercontinental Le Mans Cup en LMP1 avec l'équipe OAK Racing – Il obtient la troisième place à Silverstone et la quatrième au Petit Le Mans en LMP1 avec le team Oak / Pescarolo Judd
- Participation aux Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans en LMP1 avec l’équipe Zytek - Quifel-ASM
- Test de la Peugeot LMP1
2010
- Une victoire et deux autres podiums en Le Mans Series en LMP2 avec une Ginetta Zytek du Team Quifel-ASM. Il prend la sixième place du Championnat
- Septième place au 24 Heures du Mans en LMP2 Ginetta-Zytek (Quifel-ASM)
2009
- Champion des Le Mans Series en LMP2 avec une Ginetta-Zytek duTeam Quifel-ASM – Il signe deux victoires, trois pole positions et cinq meilleurs tours en course
- Participation aux 24 Heures du Mans en LMP2 avec une Ginetta-Zytek
2008
- Participation aux Le Mans Series dans la catégorie LMP2 avec une Lola AER du Team Quifel-ASM
- Quatrième place aux 24 Heures du Mans en LMP2 au volant d’une Lola AER du Team Quifel-ASM
- Participation au Petit Le Mans en LMP1 avec une Zytek d'usine
- Pilote d'essais de GP2
2007
- Test et développement de la nouvelle GP2 pour 2008
2006
- GP2 Series avec David Price Racing (saison partielle)
2005
- GP2 Series avec David Price Racing: Deux victoires
2004
- Participation aux World Series by Nissan: saison partielle avec Carlin Motorsport - une victoire et deux podiums
2003
- Engagé en Formule 3 Euroseries avec ASM – Il termine au troisième rang d’un championnat dans lequel courraient également Kubica, Rosberg, Klein, Briscoe, Glock et Spengler
2002
- Il prend la troisième place du championnat de Formule 3 français avec ASM – Il signe deux victoires et six podiums
- Participation aux F3 Masters de Zandvoort - Deuxième place au classement général
2001
- Débuts en championnat de Formule 3 français avec Saulnier Racing: 1 podium
2000
- Troisième place du championnat Renault Campus avec quatre victoires, quatre pole positions et huit podiums
1999
- Débuts en sport automobile - Vainqueur du Volant ELF La Filière Selection
Le programme 2016 de la Ford GT en compétition
Ford va engager deux voitures au Championnat du Monde d'Endurance FIA 2016 et deux dans le Championnat IMSA SportsCar WeatherTech 2016. Les deux équipes se réuniront en juin prochain pour aligner quatre voitures sur la plus célèbre course d'endurance au monde, les 24 Heures du Mans.
La marque a d’ores et déjà annoncé quels seront les pilotes engagés sur les deux compétitions. Marino Franchitti, Stefan Mücke, Andy Priaulx et Olivier Pla concourront en Championnat du Monde d'Endurance FIA 2016. Richard Westbrook, Dirk Müller, Joey Hand et Ryan Briscoe seront quant à eux engagés dans le Championnat IMSA SportsCar WeatherTech
Calendrier du Championnat du Monde d'Endurance FIA 2016 :
- 17 avril: 6 Heures de Silverstone, Grande-Bretagne
- 7 mai: 6 Heures de Spa, Belgique
- 18-19 juin: 24 Heures du Mans, France
- 24 juillet: 6 Heures du Nürburgring, Allemagne
- 3 septembre: 6 Heures de Mexico, Mexique
- 17 septembre: 6 Heures du Circuit des Amériques (Lone Star Le Mans), Etats-Unis
- 16 octobre: 6 Heures de Fuji, Japon
- 6 novembre: 6 Heures de Shanghai, Chine
- 19 novembre: 6 Heures de Bahreïn, Bahrain
Calendrier du Championnat WeatherTech SportsCar IMSA 2016
- 30/31janvier: Daytona International Speedway, Daytona Beach*
- 19 mars: Sebring International Raceway, Sebring*
- 16 avril: Long Beach Street Circuit, Long Beach. (WeatherTech Championship Prototype (P), Prototype Challenge (PC) and GT Le Mans (GTLM) uniquement)
- 1er mai: Mazda Raceway Laguna Seca, Monterey.
- 4 juin: Belle Isle Park, Detroit, (P, PC et GT Daytona (GTD) uniquement)
- 3 juillet: Watkins Glen International, Watkins Glen*
- 10 juillet: Canadian Tire Motorsport Park, Bowmanville, Ontario
- 23 juillet: Lime Rock Park, Lakeville (PC, GTLM et GTD uniquement)
- 7 août: Road America, Elkhart Lake
- 21 août: Virginia International Raceway, Alton (GTLM et GTD uniquement)
- 17 septembre: Circuit of The Americas, Austin
- 1er octobre: Road Atlanta, Braselton*
A propos de Ford Motor Company
Ford Motor Company, l’un des principaux constructeurs automobiles au monde basé à Dearborn, Michigan, Etats-Unis, fabrique ou distribue des automobiles sur les six continents. Avec près de 197 000 employés et 67 usines dans le monde, l'entreprise regroupe les marques automobiles Ford et Lincoln. Elle fournit également des services financiers par l’intermédiaire de Ford Motor Credit Company. Pour de plus amples informations sur les produits Ford, visitez le site www.corporate.ford.com
Ford Europe est chargé de la production, de la vente et de l’entretien des véhicules de la marque Ford sur 50 marchés et emploie environ 53 000 personnes sur ses sites en propriété exclusive, et 68 000 personnes avec les coentreprises et les sociétés non consolidées. Outre Ford Motor Credit Company, Ford Europe inclut la division FCSD (Ford Customer Service Division) et 24 sites de production (16 coentreprises en propriété exclusive ou consolidées et 8 autres non consolidées.) Les premiers véhicules Ford ont été expédiés en Europe en 1903 – année où Ford Motor Company a été fondé. La production européenne a débuté en 1911.
Ford France est un acteur incontournable de l’industrie automobile française. Depuis 1916, Ford France est chargé de la vente et de l’entretien des véhicules de la marque Ford en France. La filiale de Ford Motor Company compte également 2 usines sur le site industriel de Blanquefort, en Gironde (FAI et GFT), ainsi qu’un centre logistique situé à Estrée Saint-Denis, dans l’Oise. Au total, le groupe Ford en France pèse 2,5 milliards d’euros et emploie 1 350 personnes. La marque s’appuie également sur un réseau de 276 points de ventes et 362 agents, cumulant près de 6 900 employés et un chiffre d’affaires de plus de 3 milliards d’euros. En 2015, Ford a enregistré 103 104 ventes de véhicules neufs sur le marché français.
