276 sont des filtres anti-pollen réalisés avec un média filtrant synthétique en tissu non tissé, capable de retenir plus de 90% des particules ayant un diamètre supérieur à 2,5 μm, comme les impuretés et les pollens. 166 sont des références composées par un matériel filtrant en tissu non tissé associé aux charbons actifs, qui absorbent également les gaz et les odeurs, offrant ainsi une meilleure protection à l’intérieur du véhicule.
La gamme du Groupe UFI a connu une croissance significative au cours des trois dernières années : pour les deux marques UFI a lancé 135 nouveaux produits, arrivant ainsi à une couverture de 98,5% du parc circulant européen.
La concentration de poussières dans l’atmosphère et la présence de différents types de particules nocives, comme le PM10 et PM2,5 dépendent des conditions météorologiques et de la zone géographique. Leur présence peut être jusqu’à six fois supérieure à l’intérieur du véhicule, à cause de l’effet « tunnel » qui se crée dans le circuit de la ventilation. Les conséquences directes d’une mauvaise qualité de l’air pendant la conduite sont : allergies, maux de gorge, diminutions de l’attention au volant jusqu’à la réduction de la visibilité à cause de la buée sur le pare-brise et les vitres.
Dans le but d’assurer la plus haute protection contre les particules nocives et pour optimiser le fonctionnement du système de la climatisation, le Groupe UFI Filters conseille de remplacer le filtre d’habitacle tous les 15 000 km – dans les zones particulièrement poussiéreuses à des intervalles encore plus courts – ou tous les 6 à 12 mois au maximum. Un geste fondamental pour la santé et le confort à l’intérieur de l’habitacle.
UFI Filters :
Créé en 1971, UFI Filters est devenu un leader mondial dans la technologie de la filtration et de la gestion thermique. Ses produits sont utilisés dans de très nombreux domaines - automobile, poids lourd, agricole, deux roues, aérospatial, naval, applications hydrauliques et industrie. Renommés pour leurs caractéristiques novatrices, les produits et les compétences techniques de UFI sont présents partout, de Ferrari et d’autres importantes écuries en F1 au véhicule spatial européen ExoMars.
UFI fournit au secteur automobile une gamme complète de filtres à air, huile, carburant, habitacle, filtres hydrauliques et pour le liquide de refroidissement ainsi que des systèmes de gestion thermique satisfaisant pratiquement tous les constructeurs d'automobile, de poids lourd, de moto et de véhicules commerciaux, heavy duty et agricoles. Sur le marché de la première monte, UFI est l’un des principaux fournisseurs de filtration. Chaque famille de filtres, commercialisée avec les deux marques UFI et Sofima en Aftermarket, couvre 96 % du parc automobile européen.
UFI est une des premières sociétés italiennes à s’être implantée en Extrême-Orient anticipant la croissance sur ce marché, et dispose aujourd’hui de 18 sites industriels avec 4.000 salariés dans 16 pays. 168 techniciens spécialisés travaillent dans des Centres de recherche et d’innovation et la société est détentrice de 233 brevets. UFI a doublé son chiffre d'affaires au cours des dix dernières années. La société est orientée vers la recherche et investit plus de 5 % de son chiffre d’affaires dans la Recherche et Développement.
