Alors que VW promet 5 000 $ à ses clients américains, et aucune indemnisation pour les européens, les propriétaires français ont décidé de réagir. Réunis au sein de l'A.A.D., la plus grande association de défense de leurs intérêts (www. action-auto-defense.eu), ils ont décidé d'anticiper le rappel et de faire tester leur voiture avant et après la remise à niveau, en partenariat avec le SEAI, syndicat des Experts Automobiles Indépendants.
