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Cet arrangement financier entre le géant allemand et le département de la Justice (DoJ) pourrait être annoncé "dès la semaine prochaine", selon le quotidien, et marquerait une étape cruciale pour refermer ce retentissant scandale en évitant un procès.
Contacté par l'AFP, le constructeur s'est contenté d'indiquer qu'il "continuait à coopérer" avec le DoJ pour "résoudre les questions en suspens aux Etats-Unis".
Fin 2015, Volkswagen avait reconnu avoir équipé 11 millions de ses voitures, dont 600.000 aux Etats-Unis, d'un logiciel faussant le niveau réel d'émissions de gaz polluants.
Pour mettre un terme aux actions civiles engagées aux Etats-Unis, le géant allemand s'est déjà engagé à débloquer un plan d'indemnisation de 14,7 milliards de dollars prévoyant notamment le rachat ou la remise aux normes de quelque 480.000 voitures concernées.
Volkswagen devra également verser au moins un milliard de dollars supplémentaire pour régler le cas de quelque 80.000 voitures de grosses cylindrée équipées de moteurs truqués, même si le détail exact de ce plan d'indemnisation doit encore être approuvé par la justice.
Séparément, en juin dernier, le groupe avait également trouvé un accord à 603 millions de dollars avec 44 Etats américains, ainsi que le District de Columbia, qui comprend la capitale fédérale Washington, et Porto Rico.
Le constructeur allemand, qui a essuyé des pertes trimestrielles en 2015 pour la première fois en 20 ans en raison du scandale, reste visé par de nombreuses investigations à travers le globe, notamment en Europe.
